La quinta fase de expansión del servicio incorpora 245 nuevas bicis y culminará en mayo, cuando la red alcance las 653 estaciones

El sistema nació en 2014 con 123 estaciones y desde entonces no ha dejado de crecer hasta cubrir los 21 distritos de la capital

Las nuevas estaciones se ubican en Barajas, Hortaleza, Moncloa-Aravaca, Puente de Vallecas, Vicálvaro y Villaverde

A lo largo de 2025 se realizaron más de 13,7 millones de viajes en bicimad

Bicimad afronta su quinta fase de expansión con la instalación de 20 nuevas estaciones y la incorporación de 245 bicicletas eléctricas a la flota operativa del servicio. Una de estas estaciones, la número 634, situada en la avenida Santa Catalina de Puente de Vallecas, ya está en funcionamiento desde diciembre de 2025; el resto se irán poniendo en marcha de forma progresiva hasta completar el despliegue en mayo. Cuando culmine la ampliación, la red contará con 653 estaciones y 8.015 bicicletas en calle.

La inversión total del proyecto asciende a cerca de 1,4 millones de euros, de los que un millón procede de los Planes de Sostenibilidad Turística en Destinos, canalizados a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia con fondos NextGenerationEU.

Para definir los emplazamientos, se han combinado tres criterios: densificar la presencia del sistema en zonas donde ya operaba, dar cobertura a nuevas localizaciones aún no cubiertas y fomentar el uso de la bicicleta en áreas con potencial de crecimiento, incorporando también peticiones formuladas por las juntas municipales de distrito.

Las nuevas estaciones, distrito a distrito

Las 20 estaciones que se están instalando son las siguientes:

• Barajas: nº 678, calle Tintín y Milú
• Hortaleza: nº 679, calle Manuel Chaves Nogales, 3 · nº 680, calle de la Princesa de Éboli · nº 681, calle Luis Martínez Feduchi, 66 · nº 682, calle Pintor Ignacio Zuloaga, 15 · nº 683, avenida de los Arces, 7
• Moncloa-Aravaca: nº 665, avenida Osa Mayor, 158 · nº 666, ronda de las Flores, 29 con calle Rododendro · nº 667, calle Blanca de Castilla, 11 · nº 668, calle Luz Casanova esquina con calle Almazora · nº 669, avenida Osa Mayor, 160 · nº 670, calle Riaza, 8 · nº 671, calle Húmera, 40 · nº 672, calle de Rafael Botí (Cercanías El Barrial – CC Pozuelo)
• Puente de Vallecas: nº 634, avenida Santa Catalina, 11
• Vicálvaro: nº 676, calle Arroyo del Cañaveral, 60 · nº 677, avenida Provisional Gran Vía de Vicálvaro, 17
• Villaverde: nº 673, calle Villarramiel, 13 · nº 674, calle Consenso, 3 · nº 675, calle de Santa Escolástica

Doce años de crecimiento continuo

Bicimad arrancó en 2014 con 1.560 bicicletas y 123 estaciones en seis distritos: Centro, Salamanca, Arganzuela, Retiro, Moncloa-Aravaca y Chamberí. En 2015 se sumaron 42 estaciones y 468 bicicletas más, con extensión a Chamartín y Tetuán. Entre 2019 y 2020, el servicio creció con 90 nuevas estaciones y 936 bicicletas adicionales, llegando por primera vez a siete distritos fuera de la M-30: Carabanchel, Ciudad Lineal, Fuencarral-El Pardo, Latina, Moratalaz, Puente de Vallecas y Usera.

La expansión más ambiciosa llegó en 2023, cuando el sistema alcanzó los 21 distritos de Madrid con 611 estaciones y una flota de 7.500 bicicletas, acompañada de una renovación integral del servicio y una transformación tecnológica completa. En octubre de 2024, una cuarta fase sumó 19 estaciones en Fuencarral-El Pardo, Moncloa-Aravaca, Puente de Vallecas, San Blas-Canillejas, Vicálvaro y Villaverde, elevando la flota a 7.735 bicicletas.

Durante 2025, se pusieron en marcha cuatro estaciones adicionales: tres en Puente de Vallecas y una en el hub de movilidad sostenible de plaza de España. Ese mismo año también se estrenaron las primeras estaciones virtuales —en Puente de Vallecas y Carabanchel—, una solución que permite mantener el servicio cuando una estación física debe permanecer cerrada temporalmente o cuando se necesita reforzar zonas de alta demanda.

Con esta nueva ampliación, el Ayuntamiento de Madrid y EMT Madrid reafirman su apuesta por la bicicleta eléctrica como eje de la movilidad sostenible, en el marco de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360. El impulso ciudadano al servicio respalda esta apuesta: en 2025 se registraron 13.738.810 viajes y en lo que va de 2026 ya se superan los 2,5 millones de trayectos.